Akıllı telefonları ve geniş ekosistemiyle tanınan teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil (EV) sektöründeki iddialı adımlarına devam ediyor. Şirket, 2025’in ilk çeyreğinde, büyük ilgi gören SU7 sedan modelini de içeren 75.000 araç satışı gerçekleştirdiğini ve bu satışlardan (yapay zeka gelirleri dahil) 2,58 milyar dolar gelir elde ettiğini duyurdu.
Çin pazarında SU7 sedan için oluşan ve bir yıla varan bekleme sıraları, modelin ne denli talep gördüğünü gözler önüne seriyor. Xiaomi, bu ivmeyle şimdi de YU7 modeliyle SUV segmentindeki rekabeti kızıştırmaya hazırlanıyor. Ancak bu yoğun talebe ve etkileyici satış rakamlarına rağmen, Xiaomi elektrikli otomobil birimi yılın ilk çeyreğinde yaklaşık 500 milyon yuan (yaklaşık 69,4 milyon dolar) zarar açıkladı.
Xiaomi Elektrikli Otomobilde Gaza Bastı: SU7 Satışları Rekor Kırarken Zarar Azalıyor, Hedef Kârlılık
Bu zarar, Xiaomi’nin 2024’ün son çeyreğinde otomobil operasyonlarından kaydettiği yaklaşık 100 milyon dolarlık zarara kıyasla önemli bir iyileşmeye işaret ediyor. Teknoloji analistleri, Xiaomi’nin ikinci otomobil fabrikasının tam kapasiteyle faaliyete geçmesiyle birlikte otomotiv biriminin kârlılığa ulaşmasını bekliyor. Mart 2024’teki lansmanından bu yana 230.000’den fazla SU7 siparişi alan ve 2025’in ilk dört ayında 103.000 adetlik satış rakamına ulaşan Çinli teknoloji devi, yıl sonu için toplam 350.000 araç satış hedefliyor.
Xiaomi’nin otomotiv gibi rekabetçi ve sermaye yoğun bir pazarda kısa sürede kârlılığa ulaşma yolundaki en büyük kozu, şirketin akıllı teknolojiler, yazılım ve tedarik zinciri yönetimi gibi çekirdek teknoloji alanlarındaki derin uzmanlığı olarak görülüyor. Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde Ar-Ge faaliyetlerine 27,8 milyar dolarlık dev bir bütçe ayırdığını açıkladı. Bu yatırım, sadece otomotiv değil, Xiaomi’nin tüm operasyonlarını kapsıyor. Nitekim, Xiaomi’nin tüm sektörler dahil toplam geliri 2025 ilk çeyreğinde 15,45 milyar dolara ulaşırken, net kârı ise 1,49 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu güçlü genel mali yapı, şirketin yeni girdiği otomotiv pazarındaki başlangıç zorluklarını finanse etme kapasitesini gösteriyor.
